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日本航運(yùn)公司商船三井（MOL）已簽署一項初步協(xié)議，為香港海上LNG碼頭項目提供一艘FSRU，以及碼頭運(yùn)營和維護(hù)服務(wù)長期合同。
由尼日利亞托運(yùn)人委員會（NSC）資助的一項研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進(jìn)一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
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